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Ansys FreeFlow?軟件通過強大的無網格計算流體力學（CFD）方法實現了功能擴展。該方法無需傳統網格劃分，即可對復雜自由表面流動、噴霧行為以及動態液體相互作用等問題實現快速且穩健的仿真計算。 STK中的一項新功能Antenna Wizard，提供早期試用，可通過快速、自動化設置簡化天線建模。

我想，未來仿真軟件一定會實現：自動記錄類似項目的溫度數據；生成關聯公式；并在新項目中基于歷史數據提供經驗值；自動校正模型等；隨著歷史數據的積累，仿真結果也會更快，更準確，其精度的提升和效率的提升，也不再單純依賴CFD算法的改進和電腦芯片性能的提升，而是借助AI的技術，全方位提升。原本這個行業的傳統強者，可能在面臨全新技術轉型的時候，優勢蕩然無存。CAE軟件的競爭，將迎來一個新的階段。

支持CUDA: 可以為支持GPU加速的計算（如LS-DYNA、一些CFD求解器、AI訓練）提供助力。10. 準系統： 凌炫G5035 4盤位 3.5寸/2.5寸 1*1500W 電源 前置USB 2 、后置2個千兆，1個IPMI，2個USB，1個VGA、3個PCIe 5.0 16X，2個Pcie 5.0 8x。11. 附 件： 電源線12.

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CFD和FEM雙核心求解器的最新進展仿真速度和計算精度，一直是仿真求解器研究的熱點。自從C3P推出全球唯一的CFD+FEM雙核心求解器后，一直在不斷改進與提高。在本次版本更新中，CFD求解器中的快速求解器（Fast CFD）將成為計算流態的標準求解器。

Altair CX1模型包含了底盤件（圖1），還有發動機艙內的復雜裝配體（圖2）。

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14:00-14:45 | 基于有限元網格數據與AI模型的磁芯損耗預測技術演講嘉賓：張麗萍 博士｜ 福州大學研究方向：電力電子功率變換及高頻磁技術。內容簡介：深度學習建模對標準磁環損耗具備優秀的非線性擬合能力，可精準適配多工況損耗預測。但成型磁芯、集成磁件內部磁密分布不均，會大幅降低損耗預測精度。

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另一方面，在更大尺度的應用中，可以使用計算流體力學（CFD）對數據中心內部和整個樓層機架周圍的氣流進行建模和優化。Ansys Icepak?軟件是專為電子產品散熱設計的CFD解決方案的絕佳示例，主要用于組件、封裝、電路板和外殼層面。工程師能夠直接導入設計，并快速對熱管理解決方案進行建模。

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為準確評估該類防護裝置的性能，首先針對柔性護板開展沖擊性能試驗，基于Ansys LS-DYNA開展了GFRP試件的水平沖擊數值仿真，建立了既滿足精度又兼顧效率的詳細模擬方法。最后建立車－護欄精細化有限元模型，分析了組合式護欄的防車撞性能，并與既有混凝土護欄進行了對比。

產品是1個車門內飾+1個地圖袋+1個加固件，材料是7%礦粉聚丙烯（Borealis Dapleen EE001AI - 9557）（圖1）。 圖1：用一個多型腔模具生產門內飾、地圖袋和加固件，清晰展示了sim link的高實用價值（圖片來源：iStock） 我們通過模擬仿真來確定和優化了工藝參數的設置。

樣件制作完成后，也需要做多輪的熱測試驗證，驗證表面處理、界面材料、功耗、環溫對芯片結溫的實際影響，將仿真與實驗數據做對比，review參數設置，并多做總結，形成一個閉環的設計思路，不斷提高熱設計水平。

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